2014年12月18日,星期四
澳洲公路项目经济评价中环境成本估计参数值更新
更新环境成本的方法已经过时,中央机构越来越多地要求将准确成本列入公路基础设施和运输项目评价中
更新值使用新方法并取用新数据源推导估计值
修订方法是一个两年项目的结果,项目内容广泛文献评审和深入评估7项国际和澳大利亚研究
上头CEDelftForunhoferISI研究自2011年起,有27个欧洲联盟国家参与,被确定为最新综合研究跨模式和外部型运输外差因素,可适应澳大利亚条件
开发新建模法计算更新值时参考欧洲研究并发扬光大2003Austroads研究价值环境和其他外在.
更新值和用户指南跨类提供,如空气污染、温室气体排放、噪声、水土污染、生物多样性、自然和景观、屏障效应和上下游成本城乡客运和货运(公路铁路)进一步分类
方法学和数据源变化比Austroads先前发布值减少了估计值详在本报告附录E中审查。减少原因因值类别不同而异,但影响包括新规程和改良技术减少排放
报表中的查取表提供一套数值计算方法,使用国际承认的适应澳大利亚条件研究并详细提供应用值用户信息
承认有多种进一步研究渠道,但更新值是项目评价中开发更多知识并使用外部性估计过程的一个重要部分。
下星期发布供公众评论的《国家运输系统管理指南》修订版环境参数值提供参考
报表链接 :更新环境外部元素值