2022-23
- APT6248-AustPADS更新
- APT6245-开发泡沫沥青稳定路面设计程序
2023-24
- bob体育isoAAM6344-Austroad资产管理指南更新
- ABT1925-洪泛恢复、评估和桥梁风险管理指南
- ABT6014-管理高载波对过桥风险
- ABT6016-工程叠接木桥
- ABT6190-碳稀释和低碳混凝土使用
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- APT6149-更新铺设技术第1、23和4部分指南
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- APT6182-Aspalt实验室疲劳关系-阶段2
- APT6183-Austroad沥青性能规范
- APT6391-教程指南4B部分Aspalt
- ART6197-LED现有通路照明-最佳实践方法
2023-24
- SAG6410-危险感知测试评估并开发指南
- SAG6413-AOSRAP协调加速
- SAG6417-National驱动分解图:实施阶段3
- SRD6407-指南更新:解决漏洞和前后不一问题
- SRL6414-实施ADAS指导服务
2022-23
- NEF6395-最近城市货运模式研究
2023-24
- NEG6439-光纤检测技术使用案例
- NEG6440-概念证明-Austrops23车辆分类计划
- NEG6441-去学校
- NEG6442-更新停车场管理技巧指南
- NEG6443-跨波条设计实施指南
- NEG6444-公路总线基础设施规划评估指南
- NEG6447-交通管理中心对入侵系统换机
- NEG6448-交通管理中心员工福利管理临界/创伤事件和疲劳
- NEF6435-货运时间值与运输时间可靠性
2023-24
- CAV6424-eCall-澳大利亚和新西兰的可能方法
- CAV6426-EV收费指南
- CAV6428-未来移动解决方案的道路和基础设施设计原则
2023-24
- EAS6418-加权均值年度温度长期预测
- EAS6420-Austrops技术规格可持续性审查
活动项目
下表提供所有活动项目链接
项目数目 | 项目名称 | 程序设计 | 子程序设计 | 状态 |
---|---|---|---|---|
ASP6227 | 公路资产标准实施-第四阶段 | 运输基础设施 | 资产战略优先级 | 活动式 |
AM620 | 开发机器学习维护决策支持工具指南 | 运输基础设施 | 资产工作队 | 活动式 |
AAM6326 | 数字工程指南 | 运输基础设施 | 资产工作队 | 活动式 |
AAM6327 | 战略和行动计划制定国家业务守则管理道路公用 | 运输基础设施 | 资产工作队 | 活动式 |
AAM6388 | bob体育iso裁剪《资产管理指南》更新 | 运输基础设施 | 资产工作队 | 活动式 |
AAM6389 | bob体育iso将气候变化应变能力纳入资产管理 | 运输基础设施 | 资产工作队 | 活动式 |
ASP6089 | 国家技术规范 | 运输基础设施 | 项目提供工作队 | 活动式 |
APD6244 | 审核国家预认证计划金融评估标准 | 运输基础设施 | 项目提供工作队 | 活动式 |
ABT6152 | 标准桥屏障设计指南更新 | 运输基础设施 | 桥梁任务队 | 活动式 |
ABT6328 | 桥梁结构容量评估 | 运输基础设施 | 桥梁任务队 | 活动式 |
ABT61 | 桥梁技术指南第七部分更新:桥梁检验协调 | 运输基础设施 | 桥梁任务队 | 活动式 |
APD6336 | 优化项目交付性能-阶段2 | 运输基础设施 | 项目提供工作队 | 活动式 |
APT1975 | 最大化喷海豹生命-未来校验绑定 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6048 | 使用反串加替代水化石灰的可行性 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6211 | 改善喷洒密封对环境的影响 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6240 | SuperpaveTM方法验证澳大拉西亚沥青混合设计 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6250 | 开发软件便利/加强现有人行道处理设计 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6123 | 国家统一性能规范使用测试方法 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6329 | 设计人行道恢复处理法中考虑余生的方法 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6330 | 改进机械经验程序反射破解沥青叠加设计 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6332 | 识别下一代聚合物修改绑定 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6158 | 提高沥青石路面成本效益 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
APT6333 | 检验Cooberpedy试验场并测试绑定器 | 运输基础设施 | 定位任务组 | 活动式 |
ART6011 | 驱动模拟器作为一种安全保证方法评估并核准替代漏网美学解决方案 | 运输基础设施 | 路道任务组 | 活动式 |
ART6122 | 通道二级危险品-面向实施风险评估过程 | 运输基础设施 | 路道任务组 | 活动式 |
BN2019 | 公路工地安全 | 交通网 运维 |
网络战略优先级 | 活动式 |
EAS6361 | 交通代理减排机会 | 环境与可持续性 | 环境与可持续性工作队 | 活动式 |
EAS6362 | WPAT更新温度预测 | 环境与可持续性 | 环境与可持续性工作队 | 活动式 |
EAS6377 | 优先主动运输 | 环境与可持续性 | 环境与可持续性工作队 | 活动式 |
EAS6378 | 气候变化风险评估指南 | 环境与可持续性 | 环境与可持续性工作队 | 活动式 |
EAS6380 | 开发工具测量碳和回收基础设施内容 | 环境与可持续性 | 环境与可持续性工作队 | 活动式 |
FCA6314 | 连通车辆和路代理数据交换 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |
FCA6339 | 基础研究5G技术在车辆和基础设施连通性方面的潜在作用 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |
CAV6374 | 开发双生数字公路运输 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |
CAV6376 | 开发澳大利亚和新西兰标准运输数据交换指南 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |
CAV6382 | 地方政府和数据提供连接和自动化车辆 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |
CAV6450 | 低排放车辆收费基础设施无障碍指南 | 未来车辆技术 | 未来车辆技术工作队 | 活动式 |